La nivelul UE, România înregistrează cele mai multe morți pe șosele raportate la milionul de locuitori. Din acest punct de vedere, țara noastră se poziționează la mare distanță de vecinii bulgari, în nefericitul top.Potrivit raportului Comisiei Europene, în 2021 România a înregistrat 92 de decese raportate la milionul de locuitori. Bulgarii figurează pe locul al doilea în „clasament”, cu 81 de morți la milion.În raportul Comisiei Europene se mai arată că pe drumurile din Uniunea Europeană au murit 19.900 de persoane în 2021, o creștere cu 6% față de 2020, an puternic marcat de restricțiile COVID.Totul depinde de infrastructura statelor membre, dar și de comportamentul în trafic, educația șoferilor. Cauza principală masacrelor de pe șoselele României reprezintă lipsa de bun simț a șoferilor vitezomani, susține Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al Ministerului Transporturilor, condus de către Sorin Grindeanu (PSD).„Dacă la aproape 1.000 de km de drumuri de mare viteză – autostrăzi și drumuri expres avem în continuare accidente grave, este deja evident că nu mai putem ignora la nesfârșit adevărata problemă: indisciplina în traficul rutier. La nivel de societate putem încerca să ascundem acest adevăr, să găsim scuze și să încercăm să dăm vina pe orice altceva. Nu putem să ascundem cifrele reci, care arată realitatea crudă.Indisciplina, viteza excesivă, depășirile hazardate, neacordarea priorității se transpun în persoane grav rănite sau decedate pe drumurile din România. Orice îmbunătățire a rețelei rutiere este practic anulată de nerespectarea minimelor reguli de circulație, care practic a devenit o practică acceptată cu seninătate în România. Vitezele maxime nu se mai respecta de mult timp pe niciun drum, acordarea priorității a devenit un moft, iar șicanarea în trafic a celorlalți participanți este deja o atitudine obișnuită.„În primul rând ar trebui ca autoritățile să accepte că avem o problemă. Că avem un război în România. Avem în fiecare zi cinci morți, 25 de răniți grav și vreo 70-80 de răniți ușor. Următorul pas ar fi să facem cumva să scăpăm de această problemă. Societatea românească nu vede în asta o problemă. Ne-am obișnuit cu asta, cu cifrele acestea impresionante, în ultimii 15 ani.
